跟着国内插足存量市集，大师化成为中国汽车品牌在转型中的要道劳动，中国汽车产业正在加快走向国外。中国汽车工业协会数据败露，本年前8个月中国汽车出口量为377.3万辆，同比增长28.3%。

　　9月12日，长城汽车董事长魏建军在央视新闻独家直播访谈节目《中国经济引力场》谈及了他对中国汽车企业筹备的念念考。他坦言走向天下是一个中国汽车东谈主的设想，一个汽车企业若是莫得大师化，生涯皆是问题；要想生涯得更好，必须作念大师的市集，被大师的用户所招供才行。

　　骨子上，从1997年浅显的居品买卖出海到如今的国新手家化研发与布局，长城汽车用27年的实施为中国汽车企业的出海提供了厚爱教学，成为中国汽车最响亮的柬帖。

　　信守底线，与中国品牌扫数一齐进取

　　在《中国经济引力场》直播中，长城汽车第10000辆魏牌全新蓝山在长城徐水贤达工场稳当下线。长城徐水贤达工场于2014年运转投产，该工场亦然大师起首进的整车工场之一；现在，徐水贤达工场的打算分娩节奏为52秒，这亦然全新蓝山上市仅3周就完毕10000辆车下线的保险。

　　在直播中，魏建军驾驶魏牌全新蓝山，率领总台主抓东谈主董倩，在徐水执行场骨子体验了一次“居品执行”的经过。魏建军坦言工场和执行场是技艺落地的堡垒，是可靠品性的后援，长城汽车耐久追求锦上添花。

　　耐久追求锦上添花，以及坚抓“每天超过少量点”的企业精神与耐久倡导维持着长城汽车不卷价钱卷质料。魏建军在直播中再次强调称长城汽车要坚抓耐久倡导，坚抓高质料发展，不打“放血式”的价钱战，不卷销量卷质料，追求有质料的占有率。

　　在他看来，过度的价钱竞争只会导致恶性轮回，让扫数行业失去健康的发展环境，企业若是不盈利，将难以永恒防守，长城汽车追求健康的、有质料的发展，要为中国汽车创造更高价值。

　　骨子上，纵不雅长城汽车的成长史不难发现其一直以来的坚抓。因为注意，魏建军耐久但愿通过尽力，为大师用户带来高品性的“中国造”汽车，他斥巨资打造执行场，坚抓不外执行场这关毫不把车卖给陡然者。2023年以来，国内汽车市集大打价钱战，行业内卷局势更加凸起，长城汽车耐久坚抓耐久倡导，坚抓质料为重。这么的坚抓也让长城汽车收货呈报，本年上半年长城汽车完毕营收衔接4年增长，净利润暴涨4倍，毛利率创七年新高。

　　魏建军也在直播中再次敕令，在公开公平透明的前提下，降服轨则。唯一在吞并个轨则下，产业才能得到健康的发展，中国制造居品在卖向大师的经过中，才会被招供。与此同期他也强调健康、可抓续发展的遑急性。

　　骨子上，一直以来，长城汽车耐久坚抓为人师表，有信守，有底线，抓续加强科技编削与东谈主才培养，为中国汽车产业健康、快速、可抓续发展不懈尽力，与中国品牌一同鼓动中国汽车产业一齐进取。

　　“内讧”无法永恒，应完毕实在道理上的大师化

　　“我年青时就爱玩车，也注意汽车行业，这是我造车最大的能源。我不仅但愿更多中国东谈主开上咱们我方造的车，更但愿咱们的车粗略奔走在大师的各个边缘。”魏建军在直播中示意。

　　在魏建军看来，中国汽车市集早已插足安定期，车企想要作念大作念强，困在国内就会堕入“内讧”，走出去是势必；不外他也强调称中国车企固然正在加快大师化布局，但中国车企现在仅仅插足了一个国际化而非大师化的阶段。

　　长城汽车在国外的布局最早不错纪念至1997年。

　　1997年，长城汽车运转向中东地区出口皮卡车型，成为第一批中国汽车出口的企业，也相通拉开了长城汽车国外布局的序幕。2005年长城汽车运转在国外布局KD拼装业务，2019年长城汽车在俄罗斯投产了中国汽车品牌首个独资汽车全工艺制造工场，哈弗F7在此工场下线并在国外上市； 2021年6月长城汽车第二家国外全工艺整车制造厂——泰国罗勇工场稳当投产；2022年长城汽车收购戴姆勒旗下的巴西伊拉塞马波利斯工场，巴西工场成为长城汽车第三家国外全工艺整车制造厂，该工场可放射扫数拉好意思地区。

　　如今的长城汽车还是领有了大师化研发布局与大师化分娩体系才调，以中国总部为中枢，涵盖欧洲、亚洲、北好意思，全面隐秘整车、中枢零部件、新能源及智能化等规模。

　　从叩建国外市集的大门到大师化研发布局，长城汽车走出了一条高质料的出海之路，更是屡获硕果，为中国汽车品牌的走出去提供了厚爱的教学。现在，长城汽车五大品牌已全部完毕出海，Hi4、Coffee OS、Coffee Pilot Ultra等先进的新能源和智能化技艺成为长城汽车大师化布局的底气，其多款高价值智能新能源居品频获国外招供，凭借过硬的品性和服务颠覆国外用户关于中国汽车品牌和传统豪华品牌的一贯分解。

　　与此同期，越来越多长城汽车车主走出洋门，“自驾出海”，跨国的远程距离更是彰显长城汽车的居品性量，在展现中国汽车品牌风貌的同期，也刷新了国外陡然者关于中国汽车品牌的印象。

　　长城汽车依托丛林生态，以全品类、万能源、全场景上风，完毕最全居品矩阵出海，构建研、产、供、销、服全面出海新形态，坚抓“生态出海”，稳步扩大国外陡然鸿沟，增强国外售售渠谈。2023年长城汽车国外年销量初度恣虐30万辆；本年上半年，长城汽车国外售量为19.98万辆，同比增长62.09%，衔接8年增长。现在，长城汽车领有大师用户超1400万，国外售售渠谈超1300家，累计国外售量恣虐160万辆。

　　正如魏建军直播中所言，长城汽车通过塌实的硬实力获得了大师用户的招供张筱雨人体艺术，引颈中国汽车行业品牌进取，成为中国汽车最响亮的柬帖。长城汽车的出海资格为中国汽车品牌出海打造了范本，同期它也正在作念好中国汽车这张柬帖，将中国制造的高品性汽车带给全天下陡然者。